Le prix de l'essence freine les Américains
Par Bourse trading forex le samedi, mai 10 2008, 11:27 - Pétrole matières premières - Lien permanent
Les automobilistes américains, sous le choc de la
hausse rapide du prix de l'essence qui ne cesse de dépasser des records
historiques, commencent à changer leurs habitudes sur les
routes.
Pour la première fois depuis près de trente ans, les
Américains commencent à moins rouler, comme l'attestent les statistiques
préliminaires de la Federal Highway Administration qui montrent en janvier 2008
un recul de 1,7% du nombre de miles (un mile = 1,6 km) parcourus par les
automobiles américaines par rapport à la même période l'année
précédente.
Barre des 4 dollars
Ce recul peut sembler minime mais il est significatif
lorsqu'on sait que le parc de voitures augmente chaque année dans le pays de
près de 2%. Le prix du gallon d'essence (3,78 litres), beaucoup moins cher qu'en
Europe parce que moins taxé, s'apprête à passer la barre psychologique des 4
dollars en moyenne nationale. Il a augmenté de 59 cents en deux mois.
Le plein d'un 4X4 type, qui consomme 12 litres aux 100 km, est ainsi passé de 71 dollars en février à 84 dollars début mai. "Les hauts prix de l'essence motivent les automobilistes à économiser en conduisant moins et en ayant recours à des modes de transports moins gourmands", estime Michael Morris de l'Energy Information Administration.
Le plein d'un 4X4 type, qui consomme 12 litres aux 100 km, est ainsi passé de 71 dollars en février à 84 dollars début mai. "Les hauts prix de l'essence motivent les automobilistes à économiser en conduisant moins et en ayant recours à des modes de transports moins gourmands", estime Michael Morris de l'Energy Information Administration.
Du jamais vu depuis 1991
Les chiffres de la consommation d'essence sont
également à la baisse sur les deux derniers trimestres, un recul jamais vu
depuis 1991. Pour les trois premiers mois de 2008, la consommation a baissé de
0,6%, un recul qui devrait continuer cet été par rapport à l'été 2007.
La hausse du prix à la pompe est désormais en tête de liste des inquiétudes économiques des Américains. Huit Américains sur 10 (78%) sont sûrs que la montée du prix de l'essence n'est pas une fluctuation temporaire, affirme une enquête USA Today-Gallup réalisée du 2 au 4 mai. En 2005, 36% pensaient encore que l'essence allait baisser. Aujourd'hui une majorité (54%) croit que d'ici cinq ans l'essence atteindra 6 dollars le gallon.
Selon cette même enquête, six automobilistes sur dix affirment qu'ils s'arrangent désormais avec des voisins pour l'organisation de trajets. "Les gens commencent à vraiment apprécier les vertus économiques du co-voiturage et il y a un plus grand intérêt pour le développement des transports en commun", commente Doug Hecox de la Federal Highway Administration.
La hausse du prix à la pompe est désormais en tête de liste des inquiétudes économiques des Américains. Huit Américains sur 10 (78%) sont sûrs que la montée du prix de l'essence n'est pas une fluctuation temporaire, affirme une enquête USA Today-Gallup réalisée du 2 au 4 mai. En 2005, 36% pensaient encore que l'essence allait baisser. Aujourd'hui une majorité (54%) croit que d'ici cinq ans l'essence atteindra 6 dollars le gallon.
Selon cette même enquête, six automobilistes sur dix affirment qu'ils s'arrangent désormais avec des voisins pour l'organisation de trajets. "Les gens commencent à vraiment apprécier les vertus économiques du co-voiturage et il y a un plus grand intérêt pour le développement des transports en commun", commente Doug Hecox de la Federal Highway Administration.
Changement de comportement
Une récente étude menée auprès des membres de
l'Association automobile américaine (AAA) de Chicago montre que 76% d'entre eux
essayent de réduire le nombre de trajets pour faire leurs courses et 24% ont
modifié, voire annulé, leur projet de voyage pour les vacances.
"Le fait de regrouper les trajets des courses paraît ne pas signifier grand chose sauf si pendant le week-end vous prenez la voiture pour visiter la famille, assister à un événement sportif, aller à l'église, passer chez le teinturier puis au supermarché", indiquait récemment une porte-parole d'AAA au quotidien Chicago Tribune.
Les journaux et sites internet d'informations regorgent de conseils utiles pour rouler de façon économique et les sites qui cartographient les stations d'essence les moins chères dans une région donnée, du type Mapquest Gas Prices, se multiplient. Le trafic sur le site de Mapquest a ainsi doublé en un an.
"Le fait de regrouper les trajets des courses paraît ne pas signifier grand chose sauf si pendant le week-end vous prenez la voiture pour visiter la famille, assister à un événement sportif, aller à l'église, passer chez le teinturier puis au supermarché", indiquait récemment une porte-parole d'AAA au quotidien Chicago Tribune.
Les journaux et sites internet d'informations regorgent de conseils utiles pour rouler de façon économique et les sites qui cartographient les stations d'essence les moins chères dans une région donnée, du type Mapquest Gas Prices, se multiplient. Le trafic sur le site de Mapquest a ainsi doublé en un an.
Concurrence chez les constructeurs
Les constructeurs automobiles américains, qui ont connu
en avril des baisses à deux chiffres de leurs ventes de véhicules neufs,
rivalisent de promotions imaginatives. Ainsi Chrysler, et ses marques
d'imposants et gourmands 4X4 Dodge et Jeep, offre un contrat d'approvisionnement
en essence à 2,99 dollars le gallon pendant trois ans, à tout nouveau client qui
acquiert un véhicule.
A l'autre bout du spectre, un nouveau délit, très courant dans les années 70 du choc pétrolier, commence à ressurgir: le siphonage d'essence, qui provoque une ruée sur les verrous de bouchon de réservoirs.
afp/tac
A l'autre bout du spectre, un nouveau délit, très courant dans les années 70 du choc pétrolier, commence à ressurgir: le siphonage d'essence, qui provoque une ruée sur les verrous de bouchon de réservoirs.
afp/tac
